做为我国重特大高新科技基础设施建设，航空遥感系统22日根据国家验收并宣布资金投入运作。这是一个根据中小型航行平台、综合性集成化多种多样遥感技术载荷工作能力的国家级别航空遥感系统，可24小时时、高精密进行对地观察。
它是停靠乌兰察布集宁机场的航空遥感系统国内中小型遥感技术飞机平台（7月17日摄）
当日，来源于国家相关部委局、科研院所近30位权威专家参加工程验收会。工程验收联合会觉得，施工单位根据多种科技创新，完成了在我国中小型航空遥感平台和系统不断发展的超越，完工了在我国现阶段综合性能力最强的航空遥感平台和科学试验平台。
航空遥感系统由中国科学院空天信息创新研究院承担基本建设，包含2架国内中小型遥感技术飞机平台。每一个平台均具备6种、10个对地观察对话框，集成化运载了多光谱仪、高光谱等多种多样载荷。
7月17日，在乌兰察布集宁机场，工作员查验国内中小型遥感技术飞机平台。
“遭遇重特大地震灾害、洪水灾害时，通常必须航空遥感影象来评定路面毁损、滑坡、房子倒塌等状况。”航空遥感系统新项目高级工程师、中科院空天信息创新研究院副院长丁赤飚详细介绍，地理信息系统广泛运用于防灾减灾宣传、农业和林业水产业、水利工程、测绘工程等行业。对比通讯卫星等航天遥感，航空遥感的屏幕分辨率和精密度高些，影象更清楚，并可对一个地区开展持续、24小时时拍攝。
据了解，资金投入运作的航空遥感系统能够与此同时进行好几个载荷工作，同歩获得观察信息。系统还具有机里并行处理和卫星通讯作用，可在紧急抗灾等每日任务中充分发挥关键功效。这一系统80%的遥感技术机器设备为自主研发，综合型能做到国际性优秀水准。
7月17日，工作员在国内中小型遥感技术飞机平台上检测航空遥感系统。
系统调节运作期内，担负了多种大中型航空遥感综合性科学试验、新式遥感技术载荷校飞、灾难与环保监测航行等科研任务，得到一批有使用价值的科学研究数据信息。将来，系统可作为新式航空公司和航空航天载荷的试验认证平台、支撑点地球上系统科研的综合性平台，也可变成各种遥感技术运用的数据获取平台及其紧急检测平台。
下一阶段，系统将对各行业客户对外开放。
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